Ремонт ЭБУ тягачей, прицепов, автобусов и спецтехники

Типичные проблемы "электронных мозгов" европейских грузовиков

Электронный блок управления выполняет важнейшую функцию по контролю различных систем грузового автомобиля – работа двигателя и трансмиссии, пневмоподвески, тормозов и т.д. От правильной работы ECU зависит функционал и безопасная эксплуатация грузовика.

Частой проблемой (например, для Scania) является выход из строя различных датчиков (частота вращения, коленвал, распредвал), что может свидетельствовать о неправильной работе модуля управления.

Из-за неправильной работы ЭБУ компрессор может бесконечно накачивать воздух (APS), сбрасывая его через аварийный клапан. В этом случае приборная панель покажет сразу несколько ошибок – замена пневматических агрегатов проблемы не решит.

У производителя грузовиков DAF нередко случается замыкание проводки, что приводит к выходу из строя вычислительной платы: не поступают данные уровня топлива, тахометра, охлаждающей жидкости, подсветка приборов отсутствует.

Система впрыска у тягачей MAN устроена таким образом, что при определенных условиях может случится попадание технической жидкости на электронную плату управления. Попытка избавиться от нее путем разбора (непрофессионально, «гаражным методом») ЭБУ в 99% случаев добивает блок окончательно.

Ремонт ECU для тягачей производства:

Daewoo Novus	DAF	DONGFENG
FAW	FORD CARGO	FOTON
Freightliner	HOWO	Hyundai HD
International	IVECO	Kenworth
MAN	MERCEDES	Mitsubishi Fuso
RENAULT	SCANIA	SHACMAN
TATA	VOLVO
Прицепов:
Ali Riza Usta	Bodex	Bonum
Foxtank	Grunwald	Kassbohrer
Kogel	Krone	Orthaus
Schmitz	Wielton	Капри
Сеспель	Тонар
И другие. Уточняйте по телефону!

Scania Abs Brake Module Control Unit ECU Wabco

Важно!